黨的二十屆三中全會(huì)《決定》提出，“實(shí)施健康優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略”。我院始終堅(jiān)持以人民健康為中心，扎實(shí)推進(jìn)“黨建引領(lǐng)、夯基惠民”工程和“三減一提”惠民生工作，結(jié)合正在開展的公立醫(yī)院突出問題專項(xiàng)整治，聚焦群眾就醫(yī)“煩心事”，以改革的“小切口”，推動(dòng)患者就醫(yī)體驗(yàn)“大改善”，著力破解停車難題，為群眾就醫(yī)提供便利。

多部門聯(lián)動(dòng)，打好交通“組合拳”

針對(duì)群眾就醫(yī)停車難突出問題，我院領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速行動(dòng)，通過與交警、城管等多部門協(xié)作，對(duì)醫(yī)院進(jìn)出口的交通設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化，增設(shè)引導(dǎo)停車場(chǎng)指示牌、禁止停車標(biāo)志、分道行駛標(biāo)志，施劃禁停網(wǎng)格線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)線，調(diào)整了部分護(hù)攔，并對(duì)醫(yī)院周邊占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行有效管控，保障交通循環(huán)的暢通。我院靶向聚焦，精準(zhǔn)施策，強(qiáng)化安保人員崗位培訓(xùn)，加大安保配備力量，有效疏導(dǎo)車輛人流，保障院內(nèi)道路有序暢通。

協(xié)商聚力，打造院內(nèi)交通“微循環(huán)”

為緩解院區(qū)交通堵塞，院領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門實(shí)地察看，提出了“交通微循環(huán)”概念，以重新規(guī)劃車位、建立院內(nèi)交通循環(huán)、安排專人引導(dǎo)車輛、開設(shè)更多出入口等有效舉措、改善院內(nèi)交通狀況。我院將院內(nèi)交通調(diào)整為單行道，并將院區(qū)臨延壽北街處由原來(lái)的2進(jìn)2出改為4出口，醫(yī)院整體交通保持“南進(jìn)東出”的車流走向，與院區(qū)外的延壽北街、東圳東路相連形成循環(huán)，有效避免院內(nèi)交通堵塞。

倡導(dǎo)職工綠色出行，讓“位”于民

我院倡導(dǎo)職工綠色出行，全面取消本院職工、進(jìn)修生、實(shí)習(xí)生、規(guī)培生以及上級(jí)部門及第三方服務(wù)單位人員車輛免費(fèi)停車資格。同時(shí)，利用停車管理系統(tǒng)，設(shè)置職工車輛在高峰時(shí)段無(wú)法進(jìn)入醫(yī)院，根據(jù)醫(yī)院停車實(shí)際現(xiàn)狀，及時(shí)調(diào)整職工停車決策，將院內(nèi)車位讓給來(lái)院就診的市民。同時(shí)，通過院內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)出入口車流情況及院內(nèi)停車位實(shí)時(shí)監(jiān)控，加強(qiáng)車輛調(diào)度引導(dǎo)，提高車位使用效率。

啟用第二停車場(chǎng)，緩解停車壓力

為解決醫(yī)院在建設(shè)省級(jí)區(qū)域醫(yī)療中心項(xiàng)目及配套的單建地下室施工項(xiàng)目期間停車難問題，方便來(lái)院就診患者就醫(yī)以及本院職工上班，我院通過吸納周邊停車資源等措施,確保施工期間有足夠車位可停。在綜合考慮場(chǎng)地大小、距院距離等因素后，我院租賃電信溢華場(chǎng)地并設(shè)置為醫(yī)院第二停車場(chǎng)（位于東圳東路459號(hào)附近），場(chǎng)內(nèi)可停放近200部車輛，供就診市民及本院職工停放。

下一步，我院將持續(xù)按照“整治常態(tài)化，管理長(zhǎng)效化”的要求，堅(jiān)持以民生問題為導(dǎo)向，緊盯關(guān)鍵薄弱環(huán)節(jié)，加大與執(zhí)法部門聯(lián)合的頻次和力度，建立責(zé)任明確、立行立改的長(zhǎng)效機(jī)制，營(yíng)造安全、有序、暢通的醫(yī)院周邊環(huán)境，確保群眾看病“醫(yī)”路暢通，提升群眾就醫(yī)滿意度。